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　　最近，国外的新闻机构公开了特斯拉Model Y L在欧洲进行的实车测试图片。这款车的设计是基于2+2+2的6座结构，整体尺寸有所扩大。预计在今年的秋天，它将在国内正式亮相，并计划在欧洲市场进行销售。据报道，这款AC米兰官网车的售价可能会达到大约40万元。作为一个参考依据，目前市面上销售的特斯拉Model Y都是五座的版本，其官方推荐的起价是26.35万元。

　　从谍照和申报图中可以看出，特斯拉的Model Y L在设计上仍然采用了市面上的特斯拉Model Y车型，其车头设计为封闭式，配有梯形进气格栅，并配有贯穿式灯带和分体式头灯组。

　　特斯拉Model Y L的长轴距版本与标准轴距的特斯拉Model Y车型之间的主要区别在于，从谍照显示的特斯拉Model Y L的后门与后翼子板的缝隙来看，它更接近后轮拱的前侧。而与此相比，标准轴距的特斯拉Model Y后门与后翼子板的接缝处的位置则稍微靠后一些。另外，与标准轴车型相比，长轴版特斯拉Model Y L的三角形窗户设计显得更为修长。从之前特斯拉的Model Y L在工信部提交的申报图来看，这款谍照车型使用的19英寸7“Y”形状的轮辋与之前的申报图高度一致。

　　特斯拉Model Y L测试车型的尾部设计采用了漫反射尾灯组和“小鸭尾”后扰流设计，参考了工信部的申报图纸，预计也将使用新的专属车型标识。从尺寸上看，特斯拉的Model Y L在国内的申报车型的长、宽、高分别达到了4976/1920/1668毫米，轴距为3040毫米。与市面上的其他车型相比，这款车的长度增长了179毫米，高度上升了44毫米，轴距也增加了150毫米，车内设计为2+2+2的6座布局。

　　从细节上看，回溯到之前工信部的申报图片，特斯拉的Model Y L预计将展现全新的香槟金色外观，并搭载了创新设计的19英寸轮辋。前排座椅采用了一体化设计，头枕的形状与当前市场上的车型有所区别，而车辆的后排还配备了隐私玻璃。据传闻，特斯拉Model Y L为了确保头部有足够的空间，将在第三排座椅上采用下沉式的设计，并配备电磁可变悬架系统，但具体的车辆信息还需要根据官方发布的信息来确定。

　　作为参考依据，国内申报的特斯拉Model Y L配备了型号为3D3和3D7的前后驱动电机，它们的最大功率分别达到142千瓦和198千瓦。与市面上的Model Y长续航全轮驱动版本相比，前后电机的功率分别增加了5千瓦和4千瓦。特斯拉Model Y L所申报的车型配备了82千瓦时的电池组，其纯电动续航距离为751公里，但具体的测试条件尚不清楚。作为一个对照，市面上的特斯拉Model Y提供了62.5千瓦时和78.4千瓦时的电池组，而CLTC的纯电动续航距离则有593公里、719公里和750公里三种选择。

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